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如何使用电池仓(为什么电动车不能使用快充)

更新时间:2021-08-24 11:11 来源:车工厂 点击:次 站内编号:4822

2020年主流电动车电池续航已超过500公里

这可比得上燃油车

但这并没有缓解车主的续航焦虑

原因是对电动汽车能量补充的焦虑

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

不像燃油车,五分钟就能加满油。

给电动车充电需要很多时间

除了找到一个可用的充电桩,还需要时间

充电时间长也是影响用户体验的关键

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

其中,很多车主不明白一个问题

为什么电动车充电快

刚开始的时候,充电速度比较快

但是当功率达到80%左右时,

电池的充电速度会明显变慢

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

此外,当汽车公司推广快速充电效率时,

我只敢提30%-80%电量的充电时间

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

首先,电池是由许多电池组成的

因此,电池充电实际上是给电池芯充电

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

如果你把电池的充电过程比作往桶里注水,

所以我想给电池充满电

相当于往N个桶里灌满了水

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

此外,我们还需要明确一点:

简单来说,充电电流越大

电池充电越快。

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

当电动车快速“蹲起”时,

电池电量非常低

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

此时给电池充电

有必要用小电流“预热”电池

如果此时的充电电流太大

这可能会对电池造成永久性损坏

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

充电一定电量后,

电池具有“耐压性”

此时,充电桩会给电池充电

施加恒定的大电流

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

由大电流驱动,

锂离子在电池中快速转移

所以充电速度会特别快

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

在这个阶段,电池具有最高的充电效率

因此,汽车公司喜欢用这个作为宣传

例如:充满30-80%电量的XX分钟…

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

大电流充电速度非常快

但是如果你一直用大电流充电,

这会导致电池过度充电和过热

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

就像水桶里几乎装满了水

如果水流太大,很难控制停水时间

水桶里的水容易溢出是事实

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

单个铲斗很难控制

更不用说电池组的内部了

数百个“水桶”受到控制

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

为了让每个“桶”同时装满水

当电池容量被充电到大约80%时

充电桩会大大“限制电流”

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

这个电流的大小也会随着

电池容量不断增加和减少

这就像一个桶要装满水

取而代之的是,水龙头将充满水滴状的水

为什么电动车快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

以前装满水的水桶会掉得更少

以前,水少的桶滴一会儿

因为充电电流有限并且不断变小,

电池的充电速度将显著降低

这导致最后20%的电量需要特别长的充电时间

以上就是关于如何使用电池仓(为什么电动车不能使用快充) 资讯的全部内容了。

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