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宝马i4 Concept新车解密:新技术、新理念,新Logo

更新时间:2020-08-28 19:48 来源:车工厂 点击:次 站内编号:4753

“宝马i4 Concept新车解密:新技术、新理念,新Logo”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。

因为疫情原因,瑞士公布禁止举办1000人以上的聚会,在这个节骨眼上,首当其冲的自然是大家期盼已久的日内瓦车展。作为全球重磅车展之一,日内瓦车展取消的消息直接将各大车企的发布计划给打乱了,无奈只能纷纷转战线上。你问对我们有什么影响?那当然没有,苹果发布会我一次没去过那也不影响我了解苹果买iphone对吧!

闲话少说,在这一篇文章中,我将带着大家一起认识并了解宝马旗下非常重要的一款概念车型——宝马i4 Concept。为什么说宝马i4 Concept重要?原因有三:苐yi,这是宝马加速品牌电动化转型的重要车型,是宝马向纯电中型车进发的试水之作;第二,宝马i4搭载了宝马旗下较新第五代BMW eDrive电驱系统;第三,i4 Concept 的设计语言将引领着未来宝马的设计方向。

宝马i4 Concept新车解密:新技术、新理念,新Logo

作为概念车型,i4 Concept的外形采用了一套与现时完全不一样的设计理念;大灯更加狭长、经典的双肾造型也更加夸张。诚然,如此夸张大胆的造型会引起众多粉丝的抗议,但有一说一,忘掉以前的宝马;i4 Concept的前脸视觉冲击力还是非常强烈的,特别是斜向上角度的大灯,搭配起硕大的中网,不怒自威。

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在前脸部分,除夸张的中网外,较大的亮点应当要属全新样式的“天使”大灯,经过好几代的不断进化,i4 Concept的大灯样式已经变得狭长且锐利,通过经典的LED日间行车灯带及淡淡的蓝光大灯,既突出了科技感,也保留了本心。

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与激进的前脸不同,i4 Concept尾部线条则要平滑得多,除了几条必要的线条外,其余部分都尽可能采用平滑过渡的手法来处理,一来很好地强调了整车的科技感,二来也能够很好地呈现车尾的动感线条。

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除了上述显而易见的地区外,i4 Concept上较大的彩蛋就在于换装了全新的品牌Logo。能够看到,全新的品牌Logo采用了更加扁平的设计,蓝天白云与外环之间也作了镂空处理,很有未来感。据悉,未来宝马的新车型也将陆续更换这套较新的品牌Logo。

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来到车厢内部,所有的一切都变得不一样了。宝马i4 Concept采用了一套非常富有科技感的设计语言,偌大的驾驶舱内除了必要的物件外,其余地方都做了封闭处理,让车厢内一体性更强,也更美观。

值得注意的是,宝马i4 Concept几乎将所有的物理按键都放弃了,空调、音频按键都被集成到了面积非常大的中控上,只有诸如电子手刹、应急灯等常用按键还被保留在车内。当然,i4 Concept只是一辆概念车,量产车型并不会如此激进,但能确定的是,未来宝马的车型内饰都将朝着这个方向设计,一体式悬浮大屏也将成为宝马下一代内饰的核心元素。

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虽然此次上市的是概念车型,宝马表示量产版的i4也将在明年正式投产,作为预热,宝马在本次发布会上也“顺手”透露了i4 Concetp的动力及续航信息。如无意外,此次透露的动力信息将会出现在量产版i4上。从已知的信息来看,i4未来将获得600km的续航里程(WLTP工况);对于有续航焦虑的人而言,宝马i4的续航表现相信能让很多人放心。

在解决了续航问题后,宝马还公布了i4 Concept将搭载宝马第五代BMW eDrive电驱系统的消息。这套电驱系统将是宝马将来电动车的通用技术,也是宝马的电动车核心技术。通过第五代eDrive系统,宝马能够做到比竞品拥有着更长的续航、更高的能量密度、更小的电机尺寸以及更灵活的适配性。据悉,i4 Concept搭载的电机功率将达到530匹,零百加速时间仅需4秒;在未来,i4 Concept还将推出高性能版本车型。

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一直以来,宝马都是以澎湃动力及十足驾驶乐趣闻名,旗下推出的每一款车型都收到消费者的关注;这次,宝马推出了旗下首款纯电轿跑,势必将会再一次卷起市场的暗涌,纯电宝马实力如何?让我们拭目以待。

声明:“宝马i4 Concept新车解密:新技术、新理念,新Logo”由车工厂摘自sohu号。

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