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除了黑色车标还变了啥?新款吉利嘉际值不值得买

更新时间:2020-08-28 18:45 来源:车工厂 点击:次 站内编号:4715

“除了黑色车标还变了啥?新款吉利嘉际值不值得买”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。

伴随着中国汽车品牌的崛起,越来越多的中国品牌MPV车型走进了大家的生活,且普遍把价格控制在了10-15万这个区间,超高的的性价比也成了很多人的新选择。

今天就给大家介绍一款在5月25日推出的新车,2021款吉利嘉际(以下简称:新款嘉际),共6款车型,售价区间为9.48-15.98万元。新车主要变化在于造型细节部分的调整,并在配置上进行了一定升级。那么新款嘉际值不值得大家购买呢?接下来小编就和大家好好聊一聊。

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新款吉利嘉际车型亮点解读

嘉际作为吉利汽车首款MPV车型,前脸采用一体式的悬浮设计,家族水波涟漪式的中网造型采用了熏黑处理,鲜明的吉利家族设计元素还是有着较高辨识度。新款嘉际采用了吉利较新的黑色LOGO车标,并搭配重新设计的4条竖向日行灯,让整车前脸看上去更加年轻并具有立体感。(配图为:官图及内饰实拍图)

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车身侧面的变化包括:窗框饰板增加了镀铬亮条,全景天窗的面积升级到1.06平方米。车顶依旧采用悬浮式设计,锋利且微微上扬的腰线从轮眉处一直贯穿至车尾,营造出俯冲的感觉。车身尺寸上,其长宽高分别为4706/1909/1690mm,轴距为2805mm。

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车尾并没有使用贯穿式尾灯,仅用了一个镀铬装饰条横向贯穿车尾,饰条上印有"GEELY"标识,让车尾横向视觉变得更宽。另外,新车依旧使用了隐藏式排气设计。

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内饰依旧是更偏向豪华的风格,新款车型标配干邑棕内饰配色,中央通道增加了车内储物空间。

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三辐式平底方向盘握持手感不错,不同车型配备了3.5英寸或7英寸液晶仪表盘,并可根据不同驾驶模式提供三种风格的显示模式。

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中控区域配备了一块12.3英寸悬浮式触控大屏,内置吉利较新的GKUI 19吉客智能生态系统,具备车联网及OTA升级,但遗憾的是并不支持CarPlay等手机互联功能,好在这套系统功能丰富,完成能够满足日常使用。

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配置部分,新款车型较大的变化是装配了I-SOFA零压舒适座椅,并且全系标配CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统与负离子发生器;其它配置还有360度高清3D全景影像、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。

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采用了电子挡杆,整体握感出色,支持手动模式,挡杆左侧还设置有自动驻车和360°全景影像按键。

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在座椅布局上,新款嘉际提供5座、6座布局,同时提供了232的7座选装。前排座椅采用了皮质材质,且内部使用了V型支撑专利骨架结构,拥有6位侧翼支撑,提供了不错的舒适性表现。

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第二排座椅拥有165°畅睡模式,两个独立座椅可前后移动,椅背角度也可手动调节,并配备了独立空调、多个USB接口和一个12V电源,可以满足车上乘客的充电需求。

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除第三排座椅外,其余四个座椅均配备了航空头枕,舒适度和豪华度都得到了提升。第三排采用独立座椅布局,座椅还可按比例放倒,放倒后行李厢容积可进一步扩大。

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在辅助驾驶方面,新款嘉际升级了ICC智能领航系统,在中控屏下拉菜单中增加ICC智能领航开关,操作更便利。并搭载了更清晰、视角更丰富的360°全景影像,中控大屏中可视视野提升15%。

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动力方面,新款嘉际将搭载1.8TD7DCT、1.5TD6MT、1.5TD48V7DCT以及1.5TD7DCTH的插电混动共4种动力版本,均满足国六排放标准;其中1.5T48V轻混较大功率为130kW(177Ps),较大扭矩为255N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,工信部较低综合油耗为5.9L/100km,底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。

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备胎悬置在了底盘下,为了降低对后备厢空间的侵占,非全尺寸设计也合情合理。

值不值得购买呢?

作为吉利汽车旗下的首款MPV车型,从去年三月份上市以来还是取得了不错的关注度,这款车型对于汽车吉利来说也有着深刻的意义,它的推出使吉利汽车正式实现轿车、SUV、MPV市场的全覆盖布局。

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从设计上吉利嘉际也走了一条比较特殊的路线,它并没有采用传统的MPV风格,整体呈现出一种低矮运动姿态,这样设计的好处是会让人眼前一亮。在车机互联方面,新款嘉际搭载了全新的GKUI 19吉客智能生态系统,该系统具有强大的语音识别控制与自我学习能力,可以说强化了用车体验。较后在关键的动力配备上更是实现了多种动力全覆盖,提供了1.5T、1.8T、1.5T48V轻混、1.5T插电混动四种组合供消费者选择,对比同级竞争来说优势明显。相对于普通燃油版,小编更推荐大家购买混合动力版车型,其驾驶感受表现也会更好,尤其是在市区路段,并在燃油经济性方面表现也是比较出色。

声明:“除了黑色车标还变了啥?新款吉利嘉际值不值得买”由车工厂摘自sohu号。

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