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中国买车后的特有现象mdash扣标!奔驰、宝马最常见,奥迪都不扣

更新时间:2020-08-28 17:23 来源:车工厂 点击:次 站内编号:4571

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在国内的,因为关税比较高的原因,很多品牌都选择了与国内的车企进行联姻,成立一个合资的汽车公司,主要是把国外品牌的车型拿到中国内来制造生产,这样就会降低很多的成本,同时也减少了关税,车型的价格也可以相对低很多。但是,如果是合资生产的车型,车辆的尾部都会有一个合资车企的标志,比如说“一汽奥迪”、“北京奔驰”、“华晨宝马”、“奇瑞捷豹”等等。

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也正因为这些车标的缘故,国内出现了一个特有的现象,那就是的扣车标,据了解,“北京奔驰”、“华晨宝马”以及“东风英菲尼迪”是扣标较为频繁的车型,很多时候可以看到,奔驰C级,宝马3系以及Q50L车尾的标志就只剩下奔驰,宝马,英菲尼迪,并没有合资车企的前缀名称。

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不过,这也是属于正常的现象,毕竟中国人买车还是比较讲求面子的。但是有些人会说了,为什么“一汽奥迪”扣标的人那么少呢?这是因为,奥迪相比奔驰、宝马来说,旗下车型几乎都已经实现国产化了,所以,即使“一汽奥迪”扣了标,懂车的人也不会认为这是进口的奥迪。而奔驰、宝马还有接近一半的车型还没有进行国产,所以扣标还是能装一下的。

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而一些只是单纯的因为喜欢车型人,并不那么看中车标的话,为了跟上扣标的流行,故意将车标改成了搞笑的类型,比如说一些人会把华晨宝马改成华晨宝宝等等。

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对于扣标的现象,车行哥表示,其实并没有这个必要,对于稍微懂点汽车知识的人来说,不管你扣不扣标,一眼就能看出这是一款车什么样的车型,顶多也就只能骗一下一些贪慕虚荣但知识点又不足的小女生罢了。并且,扣标的行为也证明了车主本身自带自卑的行为,如果没有,何必呢?看看世界排名前排的富豪,他们自己平日开的车,也都一些比较平民的车型,比如说Facebook的创始人,也只是开一辆3万美元本田讴歌TSX,股神巴菲特也只是开4.5万美元凯迪拉克XTS。

买车讲求的是适合以及品牌的可靠性,当然,你有钱也是可以买劳斯莱斯,毕竟汽车这个商品,真是一分钱一分货,有钱了追求更高级别的车型也是没有错的。

声明:“中国买车后的特有现象—扣标!奔驰、宝马较常见,奥迪都不扣”由车工厂摘自sohu号。

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