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宝马、大众、日产等相继更新车标LOGO!「扁平风」成了大潮流?

更新时间:2020-08-28 14:25 来源:车工厂 点击:次 站内编号:3750

“宝马、大众、日产等相继更新车标LOGO!“扁平风”成了大潮流?”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。

汽车的车标LOGO,除了大家对它美丑的评判之外,大多豪华的汽车品牌,车标往往甚至被人们赋予了“价值”,现实生活中,看标买车的人不占少数。当然,也有很多汽车品牌通过更换车标,有实现带动销量逆袭的,但也有弄巧成拙的。

宝马、大众、日产等相继更新车标LOGO!“扁平风”成了大潮流?

斗车哥发现,近期不知不觉车圈已然掀起了一阵“换标潮”,据不完全统计,2019年更新了品牌LOGO的车企就包括了吉利、比亚迪、红旗、宝骏、奔腾等等,其中以自主品牌居多。近日,斗车哥发现宝马、日产、起亚等合资品牌也加入了这一行列,一起看看它们都有什么变化。

宝马、大众、日产等相继更新车标LOGO!“扁平风”成了大潮流?

1.宝马:蓝天白云更清澈

说起“别摸我”和蓝天白云,大家一定会想到宝马,这么经典的元素在这次换标中保留了下来,也是BMW历史上首次取消黑色环状元素,化繁为简后,只能说更清澈的“蓝天白云”来了,新的LOGO首次出现在i4纯电动概念车上面,是否也意味着宝马下一步将在电动化和智能化集中发力。

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另外扁平化后的新LOGO,斗车哥觉得更加简洁素雅,契合年轻人的审美,甚至有网友吐槽,新标终于可以做立标了?据了解全新的BMW标志从2020年3月3日开始使用, 到2021年5月31日完成全部的转换。

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2.日产:连名称都丢了?

有消息称,日产将在5月或者6月启用新的品牌LOGO,或许就是日产自动车株式会此前在国内注册的全新图形商标,一看吓一跳,新的LOGO不光把日产的英文标识“NISSAN”删了,椭圆的环形内还有箭头标识,怎么看都是一个全新的LOGO。

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回顾日产的6次换标,每次都是围绕“NISSAN”展开设计的,突然来个这么大的转变,斗车哥都适应不了,对品牌而言更是得不偿失的,故而这一传言未必真实。较终日产的车标变化如何,还得等官方亲自揭晓。

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3.大众:越来越“瘦”了

确切的说,大众宣布换标是在去年9月的法兰克福车展上,ID.3成为首款搭载新LOGO的车型,目前国内车型都换上了新LOGO。经历12次换标之后,较新的LOGO整体造型更加的扁平化,依旧是由VW两个字母和圆环组成,“瘦身”之后,亲近感更明显了。

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此外,大众高性能车型也启用全新“R”标识,新的“R”标志用黑色LOGO搭配白色勾边的造型,看起来更加“狂野”。大众换标在保留经典的同时,变得更加的时尚年轻,并不会影响它的品牌价值,但在升级品牌以及年轻化上还是有一定助力的。

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4.荣威:执行双车标?

近日,荣威官方发布海报暗示对LOGO将有大动作,海报的焦点在于两扇木门的门环造型不同,一个门环是荣威狮标外轮廓,一个门环是圆形,从而引发无数猜测,斗车哥认为或将换新LOGO或推出新LOGO组成双车标也有可能。

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产品布局层面,上汽荣威覆盖了从轿车到SUV,从A级到B级,从燃油、插电到纯电相对完善的产品矩阵,推出新LOGO提升品牌形象,执行双车标更好的区分产品线,都是有利无害的事,坐等官宣吧。

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5.起亚:太艺术反而被玩坏了

从1944年诞生以来,起亚一共更换了6次车标,全新品牌LOGO将在今年10月发布,字母依旧是“KIA”,取消了旧款上面的圆圈,不过艺术化处理之后的字体,由于太过抽象而引起热议。

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网友们表示,看了这个新设计之后顿时忘了旧LOGO长什么样,太洗脑了吧!KTV?还是KN?甚至感觉像是运动鞋的LOGO?不知道这新车标能否带来新销量呢?

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写在较后的话:

不难看得出来,年轻化不仅在于汽车的设计,汽车的车标同样如此,各个车企都跟风走起了扁平路线。车企扎堆换标,斗车哥认为不外乎三个目的,一是追逐潮流,二是升级品牌,三是区分产品线。换标看似简单,但对于消费者而言,好的产品胜过一切门面功夫,同时,好的品质才会提升车标的价值。

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声明:“宝马、大众、日产等相继更新车标LOGO!“扁平风”成了大潮流?”由车工厂摘自sohu号。

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