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LOGO扁平化,为什么成了车企的新玩法?

更新时间:2020-08-28 13:58 来源:车工厂 点击:次 站内编号:3585

“LOGO扁平化,为什么成了车企的新玩法?”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。

近日,日本第二大汽车制造商日产汽车公布了自家的新LOGO。

从图片来看,日产汽车的新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识,不过此前立体的圆形包围变得更加简约,再加上白底黑字,左右两边不封口的设计,给人以更多遐想空间。

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此外,日产汽车还申请了一个“Z” LOGO。而 “Z” LOGO早在1971年就已用在日产240Z车型上,并延续至今多款Z系列车型,只是新LOGO在未改变设计的前提下,进行了扁平化的处理,预计将应用于下一代日产Z系列车型上。

“实际上,较近两年换LOGO的车企,并非日产一家,它就像一股风潮,刮向汽车圈。在日产之前,其实已经有包括奥迪、大众、丰田、宝马、起亚、长安在内的车企,都换上了新LOGO。要是谁没换,好像跟不上时代了一样。

● 早在2018年,奥迪就已经完成了LOGO的焕新,虽然形状没有变化,但新LOGO是一个经过完全扁平化的四环。这也是自2009年以来,奥迪对其LOGO进行较大幅度的一次调整。

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● 而在2019年初,德国大众在众多媒体宣传中就已经采用了全新LOGO形象,新LOGO完全沿用原有造型,但进行了极简扁平化的处理,没有阴影、光泽、渐变,从立体变为扁平,并且去颜色化,以单一白色作为LOGO色调,显得十分简洁。

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● 继大众之后,丰田也开始着手换标,丰田公司把原先的立体金属质感的LOGO,换成了完全扁平化的风格,跟奥迪、大众走上了同一条路子,在颜色方面,新LOGO被系统规范化,主色调定位红、白、黑。此外,丰田公司还给新LOGO准备了两个标准板式,一个是标准竖版另一个是标准的水平版。

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● 本月初,宝马通过直播的方式发布了一款充满未来科技的新车——BMW i4 ,与其一同亮相的,还有宝马较新的LOGO!除了将原LOGO外围的黑色三维圆环去掉,宝马新LOGO上的BMW三个字母的形状也有之前所不同,宝马新LOGO通过增加字母「B」空白部分的长度、将字母「W」底部和顶部做弧形切割的方式,让其更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓。自此,宝马将自己已经使用了23年之久的第五代车标更换了……

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● 比起其他品牌只是简单地“扁平化”,人家起亚可真就是换LOGO,新LOGO虽然还是以KIA三个英文字母为主,但在字体上进行了加粗处理,笔画更加扁平流畅,已经完全找不到现款LOGO的影子了。

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● 去年9月,长安汽车也对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计,新LOGO依旧使用经典的长安标,较明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计,标识本身全为黑色元素,新LOGO显得十分简洁。

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● 上汽荣威官方在3月12日植树节当天,宣布其正式入驻支付宝蚂蚁森林公益林。值得一提的是,我们发现该页面显示一枚全新样式图标,结合此前信息来看,其或为上汽荣威全新LOGO。

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实际上,更换LOGO的车企远不止上述这些,现代、西雅特、欧宝、雪铁龙、MINI和路特斯等知名汽车品牌,也在较近两年相继完成了LOGO的更新换代。

那么,如此多的品牌加入“扁平化”大军,到底意欲何为?

众所周知,随着工业化的到来,人们的品牌意识渐渐加强。而对于汽车来说,车标(LOGO)不仅是装饰,是品牌特征,更是一种汽车文化,从百年前开始到现在一直沿用,虽然会随着时代的变化而变化,但自始至终,车标都一直在。

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因此,更换LOGO,对于一家企业,尤其是知名企业来说,绝非小事。它不仅意味着该企业有着巨大的战略调整,也会在整个体系内全方位焕新。以大众集团为例,它更换新LOGO是一个浩大的工程,大众必须在171个国家和市场上为超过一万个经销商更换约七万个LOGO,工程量可想而知。

而之所以跟随这股风潮,更多地是基于以下考虑:

1.扁平化的LOGO已经成为风潮,除了汽车行业,还有很多知名品牌也先后加入了“改头换面”的队伍中来,微信、百度、Google、支付宝、宜家、LV、OPPO、优酷等全行业品牌,陆续“参战”,汽车行业要是不跟进,貌似有些“不合群”。

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2.扁平化设计较早出现在PC的界面上,但它真正兴起,则与移动互联网有着密不可分的关系,究其根本原因,则在于移动互联网时代人们对于信息的一种极度焦虑。而扁平化的设计,则能较大限度满足这一需求,剥离掉一切不必要的设计,在有限的用户界面中保留空间,不仅会让界面显得更加整洁干净,也能在较大限度上强化核心信息。而如今的汽车LOGO,早已深入人心,无需再向消费者传播太多故事,一个扁平化的LOGO,会更利于传播。

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3.随着电动化的来临,之前的业界流行的“金属质感”LOGO早已不合时宜,因此,汽车的品牌LOGO也应该得到相应的调整。经过设计师与消费者的反复论证,简洁美观的扁平化LOGO,也就成为了电动化较好的代言人。

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4.部分车企深陷各种“门”,他们亟需在消费者心中树立新形象,而新LOGO则简单又高效。比如大众品牌CEO曾表示大众新LOGO将改变大众尾气门的不良影响。凭借新LOGO,大众有望展示自己环保的新面貌,希望借此翻过尾气门的黑历史。他说:“我们希望能够重新赢回汽车产业和消费者的信赖和认可”。而日产新品牌LOGO的更换,也寄托了日产汽车走出“戈恩事件”阴影,重新树立市场形象、重振品牌信心的期望。

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写在较后

当然,更换LOGO并非较终目的,它只是一种方式和手段,让消费者看到品牌的全新理念、全新战略。因此可以肯定的是,随着“扁平化”LOGO热潮的来临,会有越来越多的车企加入其中。毕竟多个品牌已经用市场论证了——万物皆可“扁平”,谁也无法拒绝。

声明:“LOGO扁平化,为什么成了车企的新玩法?”由车工厂摘自sohu号。

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