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为何国产车不停换车标,而顶级豪车基本不换?网友:不换卖不动!

更新时间:2020-08-28 13:10 来源:车工厂 点击:次 站内编号:3315

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对于现在的国产车来说,已经有了很大程度上的发展,特别是对于发动机来说,现在的国产车进步已经是非常大了,而且可以和一些合资车相抗衡,对于这样的进步很多国人还是比较开心的。但是在变速器和底盘方面很多人不太满意,特别是对于汽车的变速器,很多都是采购的外国的零部件总成,整体维修的费用比较高,所以这也是很多人对国产车不满意的地方。然而很多人会发现这样的一个问题,那就是国产汽车不停的更换车标,而且有很多车标车主们需要经常熟悉,不然很多车标以为是外国车标,但是发现是国产车的车标再次更换了。

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在这里我们也可以看到奇瑞的车标出现了更换的情况,而且更换的频率非常之高,并且出现了很多新的车标。吉利的车标也出现了各种各样的车标变换,而且较近将会推出新的汽车车标,另外长安汽车、宝骏汽车、比亚迪汽车等等都出现了更换车标的情况。而很多世界级著名豪车几乎从来不更换车标,对于这样的原因很多人不太理解,在这里小编有必要说明一下。

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其实对于一辆车而来,汽车的车标相当于一辆汽车的品牌,而对于一些世界名车来说,他们的品牌意识还是比较好的,而且由于汽车质量比较不错,引起了人们对汽车品牌的青睐,所以在这样的时间段内他们是不会选择更换车标的,因为这会引起很好的一个品牌效应,很多人看到车标之后就会比较相信这辆车。而对于国产车来说,虽然经历了相当长的一段造车时间,但是品牌却始终没能建立,而且越做越差,就比如宝骏汽车来说,刚开始出现的是马头车标,很多人也感觉比较符合宝骏的气质,但是宝骏汽车出现了非常严重的质量问题,特别是汽车生锈的现象,从宝骏310到宝骏730似乎从来没有消停过。

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而且宝骏汽车出现了卖不动的情况,很多库存车堆积在仓库中,这也让宝骏汽车感到非常的着急,所以宝骏在推出新车的时候也推出了新的车标,意图改变之前的一种形象,并且希望能获取一个非常好的开端。而且这样的更换车标的做法往往会非常的奏效,很多人感觉汽车生产厂家更换了车标,可能会在汽车质量上有所提升,所以很多人也愿意尝试购买这样的新车。但是很多人事后发现这些汽车的质量依旧没发生改变,还是之前的老样子,只不过是更换了车标而已,所以对于国产车的这种做法小编非常的不赞同,还是要以汽车的质量为先,做好汽车的品牌,让人们看到汽车的车标就对这辆车有所相信,这才是现在的国产车企真正应该做到的。

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当然对于这样的一种解释,很多网友发表了自己的看法,其中一位来自青岛的网友表示:现在的国产车确实质量相对比较差,而且正如董明珠所说的那样,很多国产车都是粗制滥造,所以他们的销量出现了非常明显的下滑。而出现销量下滑之后很多车企会选择更换汽车的车标,给人以改头换面的错觉,但是汽车依旧是老样子,造成很多人上当受骗,所以国产车不换车标也是没有办法的事情,毕竟卖不出去了。对于这位网友的表达小编也是比较赞同的,但是汽车频繁的更换车标对于人们的信赖相对会有所减弱,而且人们将会对这个汽车品牌不太相信,这才是问题的重点。对此我们还是希望国产车能够严把质量关,让汽车质量说话,而不是通过更换车标来套取噱头,这才是未来国产车发展的方向。

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