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车标没几个人认识,可刚出第一款SUV,就被比亚迪视为死敌

更新时间:2020-08-28 12:44 来源:车工厂 点击:次 站内编号:3124

“车标没几个人认识,可刚出苐yi款SUV,就被比亚迪视为死敌”是关于车标的文章,由车工厂为您整理发布。

在各大国有汽车集团中,上汽算是比较争气的一家,其自主品牌一直以来都拥有一定的市场影响力。无论是荣威还是名爵,总归比幻速骏派森雅那些好多了,另外上汽还有一个很厉害的子品牌——本文要说的上汽大通。

这两年大通正在往家用车市场转型,推出了首款SUV大通D90,不错的销量激发了该品牌快速家用车市场的速度。

一款比大通G10小很多、同时帅很多、更适合家用的7座MPV已经出场,预计明年夏季前上市。

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它就是本文要说的大通G50,定位家用MPV。先从外观说起,是不是很让人联想到比亚迪MAX?同时又更帅了一些,瞬间感觉比亚迪白请奥迪设计师了。

哪怕就车标来说,这辆大通G50也是占尽了风头。

定位8到15万市场,整体售价要比G10低出一个档次,不排除未来该品牌会上市更低端的MPV车型。

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车长4750mm宽1800mm高1720mm,轴距2800mm。整体尺寸和比亚迪宋MAX相仿,长度上稍微占优势。

倾向于载人,车身外观设计的很流线,内部空间必然会明显小于宝骏730那种同级车。

配备1.3T和1.5T两款动力,对于大通来说这是两台新的发动机,其中1.3T版本可能是三缸设计。

目前该车还处于保密状态,未来它的面纱会一点一点的被揭开。

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图为大通G50的早期曝光版本,车身被严密包裹,大灯为伪装版本,连车轮部分都使用了铁轮毂来代替。

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车尾造型比较方正,尾门开口面积相当大。

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图为该车较新的路试图,依然被严密包裹,大通似乎是个挺有性格的品牌~

随着越来越多这样有产品力的国产车型上市,未来合资车企可能很难插足15万内的国内MPV市场。

声明:“车标没几个人认识,可刚出苐yi款SUV,就被比亚迪视为死敌”由车工厂摘自sohu号。

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