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[车标轶事]五菱给合资上了一课,这SUV可挂4种车标,空间比CR-V大,8万开走

更新时间:2020-01-06 17:30 来源:车工厂 点击:次 站内编号:2172

由于国产车发展缓慢,合资车技术成熟,至今为止认为合资车比国产车强的人很多,说买车,他们说买车不买国产车,选择合资车等,其实这种想法是错误的,客观地说整个国产车比合资车确实结果国产车从上世纪到2019年,发展了两三十年,很多国产车的实力不输给合资,长城上来说哈佛(参数|照片)H9(参数|照片)的拔河成绩出现了很多百万级SUV汗颜,长城可以开发自主变速箱,性能可靠

530(参数|图像))

当然,汽车的车标多样,只是细节。重要的是产品能力。宝骏530作为世界性的车,如果本田的CR-V(参数|照片)那样的产品能力出不来的话,会被嘲笑。例如,如果本田CR-V很畅销,品牌的声音、空间、力量的可靠性、耐久性这三点都是优势的话,宝骏530在这三点上是如何表现出来的呢?在品牌方面,宝骏530自不必说,母体的五菱和宝骏在国内的影响力都是数一二。主要看空间和动力的可靠性。

奇骏(参数|照片)能给出答案,轴距2706mm的奇骏,版面7座每月能销售2万左右,但2020种宝骏530的轴距比奇骏长,7座一定比奇骏舒适。

(2020种宝骏530)

(CR-V)

动力方面,2020种宝骏530具备1台1.5T,与本田的CR-V排放量相同,该引擎不输给本田的1.5T,在宝骏的众多车身上搭载了该1.5T,市场反馈依然受到好评。2020种宝骏530的变速箱不仅手动,与CR-V的组合也一样,日产的奇骏也是CVT变速箱,CVT确实适合家庭使用。但是,2020种宝骏530的CVT可以模拟8档,比奇骏的CVT多1档,而且日产的CVT总是受挫,而2020种宝骏530的CVT几乎没有受到投诉,这一点日产的CVT技术是先进的,2020总之,2020种宝骏530的动力可靠性得到了验证。

(2020种宝骏530)

(CR-V)

此外,2020款宝骏530和本田CR-V的设计各有特色,前者适合年轻用户,后者可能适合中老年人。例如,2020种宝骏530的熏黑中网明显接近年轻人,眯着眼睛前灯也明显接近流动,本田的CR-V没有明显的潮流设计,本田的镀铬元素主要无疑倾向于中老年。内部装修中,2020种宝骏530和本田CR-V的风格也有年龄差异,所以不怎么说。

(2020种宝骏530装修)

(CR-V内装)

虽然2020款宝骏530和CR-V都是全球车,但2020款宝骏530的初始价格仅为7.78万,可以跑5辆、6辆、7辆都是8万,相反,CR-V的初始价格为16.98万,两者相差9万多,谁会更加诚意

(2020种宝骏530)

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