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[车标志]同平台车型 豪华品牌就是换壳卖车标?别再被键盘侠忽悠了

更新时间:2020-01-06 17:15 来源:车工厂 点击:次 站内编号:1793

[车标志]同平台车型 豪华品牌就是换壳卖车标?别再被键盘侠忽悠了-车工厂

模块化、平台化、家族化…无论什么样的文化,汽车企业的终极目的都是为了降低成本、降低销售价格、提高产品竞争力。其中最典型的是豪华品牌和普通品牌的共享平台,价格上两者形成了高低的组合。有些老司机说,买同品台的高档车就是交IQ税买车标志,实施到底是一样的吗?

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有些车型的豪华品牌车标,但与平台普通品牌相比,核心的三个部件(即底盘、发动机、变速箱)几乎一模一样,除外形和装修外,只留下微小的调整差异。

TT(参数|图像)、路径锐利、兰博基尼Urus(参数|图像)。

除了平台名称,外观、装修、动力系统完全不同。

平台只是一个框架,在同一个框架中可以制造出两个大小完全不同的车。当然,价格也完全不同。看看帕萨特,看看奥德特。

在MQB平台上,奥迪TT这辆车不能与同一平台的车相比。与同样的价格相比,不值得买。

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