了解市场新车资讯,汽车新闻旧闻,聊车侃车尽在车工厂。

当前位置: 车工厂 > 车标那些事 >

[车标茶馆]同样用马做车标的这五个品牌,差距为什么这么大?

更新时间:2020-01-06 17:14 来源:车工厂 点击:次 站内编号:1770

[车标茶馆]同样用马做车标的这五个品牌,差距为什么这么大?

福特野马

当然,如果你是美国肌肉车的重度爱好者的话,提起马标,当然是这匹奔跑的马。野马在国内的知名度没有法拉利那么高。曾经我最好的朋友在路上跑时,抓住我的手说:“法拉利,好帅!」大叫着。你觉得不好意思吗?什么?但是,法拉利和野马之间还有这样的故事。野马品牌是美国汽车大王李埃克卡(LeeIacocca)创立的,当时为了纪念二战中具有传说色彩的北美P51型野马战斗机而被命名为“野马”,除了法拉利以外,还从战斗机中获得了灵感

MUSTANG(参数|图片)1型概念车后,福特和负债多的法拉利达成了1600万美元的收购协议。但是在签合同的时候,恩佐突然后悔了,福特和法拉利大干起来。野马这个车的标志有朝法拉利走的意思。但马尾辫本质上正在发售简单版的Musclecar(肌肉车)。

和宏光(参数|照片)一样,宝骏旗下的车在国内也以神车水平存在,销量特别好。

对于这匹马,宝骏政府解释到“在标志中马头站起来,代表企业和品牌向中国数百万的所有者和用户表示敬意。”官方上一点也不介意。虽然没有故事,但是这个“马头标”是宝骏可以奔走的吉祥物,销量是“马头”的风水就足够了。只是,很多人坦率地说:“我之所以不买宝骏,是因为车的标志很丑。”

以上就是关于[车标茶馆]同样用马做车标的这五个品牌,差距为什么这么大?资讯的全部内容了。

热点车讯

精彩推荐

汽车资讯新闻推荐