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汽车维修中常见的错误

更新时间:2019-12-02 13:33 来源:车工厂 点击:次 站内编号:766

作为消耗品,汽车运行时间长,所以维护是非常必要的。它可以帮助你心爱的汽车减少故障。今天我们将总结汽车维修中最常见的错误。

错误1:圆圈打蜡

给汽车打蜡是许多车主的工作。许多人习惯于把车身打蜡成一个圆圈,这是不正确的,不仅效果不好,而且可能会伤害车身。正确的方法是使用直线,交替水平和垂直的线,然后使用雨水流动方向的最后一条线,从而达到减少油漆表面同心环的效果。

错误2:油太多

如果在维修过程中加入过多的机油,发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会产生剧烈的搅动,这不仅增加了发动机的内部动力损失,还增加了溅到气缸壁上的机油量,造成燃油燃烧和排放故障,损坏发动机。因此,在给汽车加油时,不要加太多油,但要控制在机油尺的上下划线之间。

如果你想保护你的汽车,你不应该添加太多的油,不要添加太多的燃料,也不要使用劣质的。以宇晟S350为例。它配备了福特公司生产的2.0升GTDi发动机。它只需要在一个普通的加油站加93(北京92)的汽油,这是比较经济的。

错误3:随机修改

追求舒适和奢华是可以理解的,但是一些车主不得不自己给他们的汽车增加各种设备。如果这种修改处理不当,往往会对汽车的性能和操作的方便性和可靠性产生不利影响,留下后遗症或影响驾驶安全。因此,在添加新设备之前必须考虑。

错误4:发动机温度不怕高温,不怕低温。

许多车主认为开车时发动机温度不应该太高,越低越好。事实上,发动机温度低也是非常有害的。如果冷却水温度过低,燃料燃烧将恶化,燃料消耗将增加,磨损将加剧,机油粘度将增加,发动机功率将降低。因此,发动机冷却水的温度越低越好。一般来说,温度应该控制在80到90摄氏度之间。

为了保持发动机性能,除了注意温度,选择一台好的俄罗斯发动机也很重要。宇晟S350的2.0升GTDi发动机采用双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,最大功率为151千瓦,平均油耗约为每百公里9.6升。它不仅动态性能优异,而且油耗相对较低,这是一个非常好的选择。

错误5:风扇皮带太紧

一些司机认为风扇皮带越紧越好,但这是错误的。风扇皮带应保持拉紧,因为太紧会导致轴承负荷过大、磨损增加、功耗增加,同时还会导致泵轴弯曲、皮带拉伸变形、使用寿命缩短。

错误6:轮胎压力应该高于下限。

一些车主喜欢将轮胎充气到很高的水平,认为这样不仅超载,还能节省燃料。这是不对的。轮胎压力过大会降低轮胎的接地层,增加胎面磨损,降低制动时的制动效果,从而影响行车安全。轮胎气压低也不好。轮胎气压低不仅会影响行车安全和制动效果,还会加速轮胎胎肩磨损,增加车辆油耗。当车主使用气泵给自己充气时,他应该根据制造商规定的气压充气。轮胎压力标签通常位于车身或箱盖上。

【cargc】

许多人会在汽车维修过程中犯这些错误,这不仅会伤害汽车,还会影响行车安全。因此,今后不要再犯这些低级错误。

以上就是关于汽车维修中常见的错误 资讯的全部内容了。

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