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最容易被忽视的维护问题

更新时间:2019-12-02 13:33 来源:车工厂 点击:次 站内编号:1168

对许多车主来说,保养是更换机油的“三个过滤器”。这些项目完成后,当车主听到修理工说他们必须做其他项目时,他们经常会有疑问:这些项目也需要维护吗?事实上,维修中有维修,维修中有维修。

在车辆维修过程中,有可能发现某个零件或部件出现故障或损坏的前兆,因此可以利用维修机会对其进行维修。在维修过程中,一些未损坏的零件也应得到维护,这是很自然的。那么,除了我们熟悉的日常维护之外,还有哪些项目需要维护?

一、变速器(自动变速器波形箱)的清洁和维护

正常情况下,汽车每20000-25000公里清洗保养一次,或者变速箱打滑时清洗保养一次,水温过高,换档缓慢,系统泄漏。清除有害污泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和密封圈的弹性,使变速箱平稳换档,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

二.润滑系统的深化维护

润滑系统的主要功能是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损。正常情况下,汽车每行驶5000-10000公里需要清洗保养一次,发动机噪音过高、加速度太弱、水温太高时需要清洗保养一次。清洁发动机内部的油泥和其他沉积物,以避免发动机机油在高温下氧化增稠,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机功率。

三.制动系统的清洁和维护

应每50000公里清洁和维护一次汽车,如果防抱死制动系统反应过早或过慢,则清洁和维护一次汽车。清除系统中有害的油泥和漆膜,消除超高温或超低温故障的危险,有效防止制动液变质和过期,彻底更换旧制动液。

四.冷却系统的清洁和维护

在正常情况下,汽车应在冬季和夏季清洁和保养一次,在正常驾驶期间每6-8个月清洁和保养一次,或者在水温过高、漏水和锅炉沸腾时清洁和保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害腐蚀,避免和停止密封件和水箱泄漏,并彻底更换旧冷却液。

V.动力转向系统的清洁和维护

汽车需要每行驶40000-45000公里清洗和保养一次,或者如果转向系统泄漏,则必须在更换动力转向机附件后清洗和保养一次。清除系统中有害油泥和漆膜,消除低温转向困难,停止和防止动力转向液泄漏,消除转向噪音,彻底更换旧制动转向液。

六.燃料系统的清洁和维护(即清洁喷嘴和阀门积碳)

在正常情况下,汽车需要每10000公里-15000公里清洁和保养一次,或者当你发现发动机失控、缓慢加速、排放黑烟、耗油量低时需要清洁和保养一次。清除系统内部的胶体和积碳,防止有害腐蚀,避免和停止密封和水箱泄漏,彻底更换旧冷却液。

只要我们注意汽车的保养和细节,我们的汽车就能更好地保持新的外观。

以上就是关于最容易被忽视的维护问题 资讯的全部内容了。

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